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目前我國(guó)水泥砼路面將被大量改造，但因無(wú)法突破反射裂縫這一技術(shù)瓶頸，一直以來(lái)破損水泥路面的修補(bǔ)與更換，需要將老的混凝土板全部砸碎拆除，重新填充新石料鋪筑路面。拆除掉的混凝土板大多廢棄，浪費(fèi)及造成的環(huán)境污染較為嚴(yán)重，且施工過(guò)程中耗費(fèi)大量人工，碎石化機(jī)械出租公司，長(zhǎng)期封堵交通，影響安全通行。而碎石化技術(shù)是目前解決反射裂縫問(wèn)題的i有效方法。破碎工藝簡(jiǎn)單、工期短、綜合造價(jià)低、環(huán)保、無(wú)污染，且施工時(shí)車(chē)輛仍可通行，很值的大力推廣。

水泥路面作為道路工程中的一種路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型，因其材料來(lái)源多、施工工藝及設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單、建成初期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低等特點(diǎn)，應(yīng)用極為廣泛.但是破損的水泥路面是人工放置的資源，即使移除也不應(yīng)被簡(jiǎn)單'掩埋'，為了物盡其用，從保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的角度，合肥碎石化機(jī)械出租，提出水泥路面循環(huán)再生的概念，即重復(fù)利用路面材料，盡可能減少新集料的投入量.將毀損廢舊的水泥路面破碎為集料，重新配合，制備穩(wěn)定材料或再生混凝土，合理用于新生路面相應(yīng)的結(jié)構(gòu)層，水泥路面碎石化機(jī)械出租，做到資源化再生，碎石化機(jī)械出租價(jià)格，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。

碎石化技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)：舊水泥混凝土路面碎石化后，可以直接作為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強(qiáng)度，能夠滿足道路承載要求，可作為路面基層直接加鋪路面面層，新加鋪面層可以是瀝青混凝土路面，也可以是水泥混凝土路面。